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トヨタ、新型車「iQ」を発表。11/20発売。月販目標2500台。140万〜160万円

 従来のサイズの概念を打破することを目指し、全長2985mm×全幅1680mm×
 全高1500mmの超小型ボディに、4人乗車可能な超高効率パッケージを実現す
 るとともに、高い質感を備えた『マイクロプレミアムカー』を創出した。
 部品の9割以上を新開発したという。
 世界初のSRSリヤウインドウカーテンシールドエアバッグを含む9個のエア
 バッグやS-VSCを全車に標準装備するなど、高い安全性能を兼ね備えている。

 巻き貝や波紋などを基に造られた数理モデルを用い、自然界の造形美を活か
 した線や面を内外装デザインに採用。海中を優雅に舞う「マンタ」をモチー
 フとしたセンタークラスターやドアトリムにより、質感ある室内空間を演出。
 『レザーパッケージ』も設定。

 1000ccエンジンを搭載し、10・15モード走行燃費23.0km/Lを実現するとと
 もに、新燃費基準の試験方法となるJC08モード走行燃費21.0km/L(国交省
 審査値)を実現し、「2015年度燃費基準」を達成している。「平成17年度
 基準排出ガス75%低減レベル」の認定も取得。Super CVT-iを組み合わせ
 ることで、優れた走行性能と環境性能を両立。車両重量は890kg。最小回転
 半径は世界最小レベルの3.9mを実現。高岡工場(愛知)で生産する。来年
 初より欧州でも販売を開始し、年間10万台程度を生産する予定。

 車名の「iQ(アイキュー)」の『i』は、「個性(individuality)」を表すと
 同時に、「革新(innovation)」と「知性(intelligence)」という意味を合
 わせ持ち、『Q』は、「品質(quality)」を表現するとともに「立体的な
 (cubic)」という言葉の音と、新しい価値観とライフスタイルへの
 「きっかけ(cue)」という言葉に由来しているという。

 「新しい市場の創造につながると期待している」と渡辺社長。「欧州では
 間違いなく受け入れられる」と木下副社長。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Oct/nt08_068.html
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008101501000565.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000171-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000019-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000244-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081015-00000024-maip-bus_all
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00142407.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20081015/159639/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081015/159651/
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3971349.html
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081016aaah.html

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