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◆トヨタの新任常務役員全12人、ミッドランドスクエアで記者会見
「ハイブリッド車は厳しい競争の時代に入るが、トヨタが負けるわけにはい
かない」、「ハイブリッドシステムの大きさや重さ、価格を4分の1にするよ
う指示を受けている」、「使用する銅線の量を少なくするなどして、できる
だけ早く実現することで世の中に貢献できる」と嵯峨宏英氏。
「ビジネス環境は潮目が変わった」、「夢のある事業に勇気を持って取り組
む」と松井拓夫氏。「課題は品質と人材の育成に尽きる」、「環境問題に
対応する車の生産でも、品質を確保していく」と川田康夫氏。
「足元の厳しさだけにとらわれず、どこに進むのか正しく判断したい」と
高田充氏。「全世界の従業員30万人が一体感を持って働ける施策を進めた
い」と宮崎直樹氏。「携帯電話のように誰もが欲しがる車を開発する」と
奥平総一郎氏。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008062602000048.html
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080626_4.htm
「ハイブリッド車は厳しい競争の時代に入るが、トヨタが負けるわけにはい
かない」、「ハイブリッドシステムの大きさや重さ、価格を4分の1にするよ
う指示を受けている」、「使用する銅線の量を少なくするなどして、できる
だけ早く実現することで世の中に貢献できる」と嵯峨宏英氏。
「ビジネス環境は潮目が変わった」、「夢のある事業に勇気を持って取り組
む」と松井拓夫氏。「課題は品質と人材の育成に尽きる」、「環境問題に
対応する車の生産でも、品質を確保していく」と川田康夫氏。
「足元の厳しさだけにとらわれず、どこに進むのか正しく判断したい」と
高田充氏。「全世界の従業員30万人が一体感を持って働ける施策を進めた
い」と宮崎直樹氏。「携帯電話のように誰もが欲しがる車を開発する」と
奥平総一郎氏。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008062602000048.html
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