営業益54.2％減 トヨタ、今年上半期(4〜9月)の連結決算を発表

トヨタ、今年上半期(4〜9月)の連結決算を発表。営業益54.2％減

　売上高は前年同期比6.3％減の12兆1904億円、営業利益は54.2％減の5820億
　円、当期純利益は47.6％減の4934億円。中間決算で19年ぶりの減収減益に。

　世界販売は前年同期比1.2％(5.1万台)減の425万台。中南米やオセアニアな
　どその他地域が7.7万台増、アジアが5.8万台増、日本も1万台増となったが、
　主力の北米が14万台減、欧州も5.6万台減に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000670-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000705-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000569-san-ind
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081106/160888/


トヨタ、2009年3月通期の為替前提を変更し、ドル／円を105円→103円に。

　ユーロ／円を161円→146円に。トヨタは1円の変動で営業損益にドルで年間
　400億円、ユーロで60億円の影響を受ける。設備投資額1兆4000億円、研究
　開発費9200億円は据え置いた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000682-reu-bus_all
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008110702000054.html

オバマ大統領下でも、日本車排斥は起こらない トヨタの木下副社長語る

トヨタの木下副社長、「オバマ大統領下でも、日本車排斥は起こらない」

　「(オバマ氏の政策に)保護主義的な要素が仮にあったとしても、一時期の
　ように日本車を排斥したりするような動きは起こらないのではないか」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000571-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000038-san-ind

オバマ大統領下でも、日本車排斥は起こらない トヨタの木下副社長語る

トヨタの木下副社長、「オバマ大統領下でも、日本車排斥は起こらない」

　「(オバマ氏の政策に)保護主義的な要素が仮にあったとしても、一時期の
　ように日本車を排斥したりするような動きは起こらないのではないか」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000571-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000038-san-ind

トヨタの木下副社長、「来年末には景気が上向くことを期待したい」

トヨタの木下副社長、「来年末には景気が上向くことを期待したい」

　「8月に開催した前回の決算発表の後だけでも、リーマンブラザースの破綻、
　1ドル90円台の円高、株価最安値などが続いた。どこで景気が安定するのか
　分からない。アメリカの景気が回復すれば自動車業界が勢いを取り戻す
　きっかけになると考える。来年末ころには自動車業界の景気のベクトルが
　上向きになると思いたい」と説明する。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081106/160888/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000705-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000020-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000596-san-ind

 

 

トヨタの木下副社長、「来年末には景気が上向くことを期待したい」

トヨタの木下副社長、「来年末には景気が上向くことを期待したい」

　「8月に開催した前回の決算発表の後だけでも、リーマンブラザースの破綻、
　1ドル90円台の円高、株価最安値などが続いた。どこで景気が安定するのか
　分からない。アメリカの景気が回復すれば自動車業界が勢いを取り戻す
　きっかけになると考える。来年末ころには自動車業界の景気のベクトルが
　上向きになると思いたい」と説明する。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081106/160888/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000705-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000020-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081106-00000596-san-ind

 

 

トヨタ、期間従業員を半減する可能性があると表明

トヨタ、期間従業員を半減する可能性があると表明

　10月末現在で約6000人の期間従業員を、来年3月末までに約3000人削減へ。
　トヨタは今年6月に期間従業員の新規採用を凍結し、契約の更新も手控えて
　いるもよう。3月に単月平均で約8800人だった雇用人数は10月には6000人に
　減った。このまま新規採用を止めた状態が続くと、来年3月には3000人に。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081106/biz0811061729012-n1.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081106AT1D0606906112008.html
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008110702000065.html

トヨタ、期間従業員を半減する可能性があると表明

トヨタ、期間従業員を半減する可能性があると表明

　10月末現在で約6000人の期間従業員を、来年3月末までに約3000人削減へ。
　トヨタは今年6月に期間従業員の新規採用を凍結し、契約の更新も手控えて
　いるもよう。3月に単月平均で約8800人だった雇用人数は10月には6000人に
　減った。このまま新規採用を止めた状態が続くと、来年3月には3000人に。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081106/biz0811061729012-n1.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081106AT1D0606906112008.html
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008110702000065.html

与謝野経済財政担当相、「トヨタの利益が減ったことで、相当な影響」

与謝野経済財政担当相、「トヨタの利益が減ったことで、相当な影響」

　「トヨタのような世界的な超優良企業の利益が減ったことで、他の企業も
　相当な影響を受けることが容易に想像できる」、「その反射としての法人
　税収としての落ち込みが、夏頃の予想を超える事になると心配している」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000843-reu-bus_all

与謝野経済財政担当相、「トヨタの利益が減ったことで、相当な影響」

与謝野経済財政担当相、「トヨタの利益が減ったことで、相当な影響」

　「トヨタのような世界的な超優良企業の利益が減ったことで、他の企業も
　相当な影響を受けることが容易に想像できる」、「その反射としての法人
　税収としての落ち込みが、夏頃の予想を超える事になると心配している」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000843-reu-bus_all

トヨタの「iQ」に2008年度のグッドデザイン大賞

トヨタの「iQ」に2008年度のグッドデザイン大賞、日本産業デザイン振興会

　軽自動車より短い2985mmの全長に4人が乗れる商品性などが評価され、最も
　優れている対象に与えられるグッドデザイン大賞「内閣総理大臣賞」を受賞
　した。トヨタ車の受賞は2003年度の2代目プリウス以来、2回目。

　1回目の投票ではトップの『iQ』と2位の『ホンダ・FCXクラリティ』の得票
　差が100票以内となり、規定により決戦投票が行われた。
http://www.g-mark.org/library/2008/award-best15.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_071.html
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081106.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000060-san-ind
http://www.asahi.com/business/update/1106/NGY200811060002.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000025-oric-ent

トヨタの「iQ」に2008年度のグッドデザイン大賞

トヨタの「iQ」に2008年度のグッドデザイン大賞、日本産業デザイン振興会

　軽自動車より短い2985mmの全長に4人が乗れる商品性などが評価され、最も
　優れている対象に与えられるグッドデザイン大賞「内閣総理大臣賞」を受賞
　した。トヨタ車の受賞は2003年度の2代目プリウス以来、2回目。

　1回目の投票ではトップの『iQ』と2位の『ホンダ・FCXクラリティ』の得票
　差が100票以内となり、規定により決戦投票が行われた。
http://www.g-mark.org/library/2008/award-best15.html
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_071.html
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081106.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000060-san-ind
http://www.asahi.com/business/update/1106/NGY200811060002.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000025-oric-ent

トヨタ、米NYで開催される『第15回ＩＴＳ世界会議』(11/16〜11/20)に出展

トヨタ、米NYで開催される『第15回ＩＴＳ世界会議』(11/16〜11/20)に出展

　トヨタが目指す「将来のモビリティ社会」の提案と、その実現に向けたITS
　の取り組みを「環境」「安全」「快適」の3つの分野に分けて説明する。

　また、近未来での実用化を目指す「i-REAL」の走行デモや、会場前の道路を
　封鎖した屋外デモ『11th Avenue Theater』に参加し、米国標準の通信方式
　を用いたインフラ協調プロジェクト(VII)に対応した路車間・車車間の通信
　による「安全運転支援システム」のデモを行う。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_1101.html

トヨタ、米NYで開催される『第15回ＩＴＳ世界会議』(11/16〜11/20)に出展

トヨタ、米NYで開催される『第15回ＩＴＳ世界会議』(11/16〜11/20)に出展

　トヨタが目指す「将来のモビリティ社会」の提案と、その実現に向けたITS
　の取り組みを「環境」「安全」「快適」の3つの分野に分けて説明する。

　また、近未来での実用化を目指す「i-REAL」の走行デモや、会場前の道路を
　封鎖した屋外デモ『11th Avenue Theater』に参加し、米国標準の通信方式
　を用いたインフラ協調プロジェクト(VII)に対応した路車間・車車間の通信
　による「安全運転支援システム」のデモを行う。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_1101.html

トヨタ、「トヨタ環境活動助成プログラム」の2008年度助成対象 25件を発表

トヨタ、「トヨタ環境活動助成プログラム」の2008年度助成対象 25件を発表

　今年度のプログラム総額約2億円となる見込みで、これにより、2000年の
　プログラム開始以来9年間の累計は世界45カ国 165件で約18億円となる。

　本年度は喫緊の環境課題である「生物多様性」と「地球温暖化」を助成対象
　テーマとし、4月から6月の募集期間中に、一般助成枠は446件(昨年度373件)、
　小規模助成枠は地域に根ざした草の根活動など124件(昨年度157件)で、過去
　最多となる合計570件の申請があったという。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_070.html

トヨタ、「トヨタ環境活動助成プログラム」の2008年度助成対象 25件を発表

トヨタ、「トヨタ環境活動助成プログラム」の2008年度助成対象 25件を発表

　今年度のプログラム総額約2億円となる見込みで、これにより、2000年の
　プログラム開始以来9年間の累計は世界45カ国 165件で約18億円となる。

　本年度は喫緊の環境課題である「生物多様性」と「地球温暖化」を助成対象
　テーマとし、4月から6月の募集期間中に、一般助成枠は446件(昨年度373件)、
　小規模助成枠は地域に根ざした草の根活動など124件(昨年度157件)で、過去
　最多となる合計570件の申請があったという。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Nov/nt08_070.html

トヨタ紡織、「トヨタ・iQ」に採用されたフロントシートの骨格を公開

トヨタ紡織、「トヨタ・iQ」に採用されたフロントシートの骨格を公開

　「背もたれ部の薄型化」、「骨格全体の軽量化・省資源化」、「乗り心地の
　向上」、「(シートの前後移動など)操作性の向上」を追求して開発された
　新型骨格「TB-NF100」の基本部分は、複数車種での部品共通化を目標として
　開発されており、「ヴィッツ」のようなコンパクトカーから「クラウン」の
　ような大型セダンまでカバーできるという。

　骨格の形状を全面的に見直したことで、現行のヴィッツのシートに対して、
　背もたれ部の最終的な厚さを約40mm減らし、トヨタの「カローラ」と比べた
　場合で部品点数で約25％減、締結点数約20％減、質量約15％減を実現し、
　歩留まりを約18％向上させた。
http://www.toyota-boshoku.co.jp/pdfset/release/08110501.pdf
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081105/160808/
http://www.toyota-boshoku.co.jp/jp/

マイオフィスバーゲン

トヨタ紡織、「トヨタ・iQ」に採用されたフロントシートの骨格を公開

トヨタ紡織、「トヨタ・iQ」に採用されたフロントシートの骨格を公開

　「背もたれ部の薄型化」、「骨格全体の軽量化・省資源化」、「乗り心地の
　向上」、「(シートの前後移動など)操作性の向上」を追求して開発された
　新型骨格「TB-NF100」の基本部分は、複数車種での部品共通化を目標として
　開発されており、「ヴィッツ」のようなコンパクトカーから「クラウン」の
　ような大型セダンまでカバーできるという。

　骨格の形状を全面的に見直したことで、現行のヴィッツのシートに対して、
　背もたれ部の最終的な厚さを約40mm減らし、トヨタの「カローラ」と比べた
　場合で部品点数で約25％減、締結点数約20％減、質量約15％減を実現し、
　歩留まりを約18％向上させた。
http://www.toyota-boshoku.co.jp/pdfset/release/08110501.pdf
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081105/160808/
http://www.toyota-boshoku.co.jp/jp/

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トヨタ、「レクサス」初のハイブリッド専用車種はトヨタ九州で生産へ

トヨタ、「レクサス」初のハイブリッド専用車種はトヨタ九州で生産へ

　排気量2000〜2500ccの中型HVを来年夏に投入する計画で、トヨタ九州はSUV
　「ハイランダー」を北米に移管する為、レクサス工場の位置付けが鮮明に。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081106beay.html

トヨタ、「レクサス」初のハイブリッド専用車種はトヨタ九州で生産へ

トヨタ、「レクサス」初のハイブリッド専用車種はトヨタ九州で生産へ

　排気量2000〜2500ccの中型HVを来年夏に投入する計画で、トヨタ九州はSUV
　「ハイランダー」を北米に移管する為、レクサス工場の位置付けが鮮明に。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081106beay.html

1兆円を下回る見通し トヨタ、2009年3月期の営業利益予想

トヨタ、2009年3月期の営業利益予想が1兆円を下回る見通し

　当初は前期比29.5％減の1兆6000億円と想定していた。トヨタの営業利益が
　1兆円を下回るのは2001年3月期以来、8年ぶりで、過去最高を更新した
　2008年3月期実績の2兆2700億円の半分にも届かない事に。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008110602000051.html
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008110602000053.html