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新興国市場戦略車「IMV」に搭載する。投資額56億フィリピンペソ(130億円強)。新たに約500人を雇用。2008年は約27万基を生産・輸出する計画。
また、フィリピンのトヨタモーターフィリピン(TMP)が設立20周年を迎え、記念式典を開催したと発表。『カローラ』『イノーバ』『ヴィオス』を生産しており、今年7月の生産累計は約41万台、累計販売は54万台。
記念事業の1つとして、フィリピン大学に1億フィリピンペソを寄付へ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080822AT1D220DW22082008.html
生きる自信
肉体と精神、生と死、老い、運動…人生と健康の公理を徹底追求。
今年4月から毎月、契約期間が1年を超えた期間従業員を組合に加入させている。労組は当初、組合員費が月額1000円(正社員は月額6000円程度)かかる為、組合に加入しない期間従業員も出てくる懸念を抱いていたが、これまでに加入を拒否した期間従業員はいないという。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080823_1.htm
トヨタの闇
「LS600h」と同様にセンターデフに小型のトルセン式LSDを用いている。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/
NEWS/20080821/156666/
「水」戦争の世紀
水は無尽蔵にあると、我々は思いがちだ。しかし人類が利用できる淡水は、実は地球の総水量の〇・五%にも満たない。しかも、その淡水資源は、環境破壊や都市化などによって急激に減り続けている。それだけではない。いまや石油よりも貴重な天然資源となった水は、グローバル企業や世界銀行、IMFなどにより、巨大なビジネスチャンスの対象とされ、独占されつつあるのだ。今、生きるための絶対条件である水を得られない人びとが、大幅に増えている。地球のすべての生命体の共有財産である淡水資源が枯渇すれば、人類の未来はない。世界の「水」をめぐる衝撃の実態を明らかにし、その保全と再生のための方途をさぐる、必読の書。
「クラウンセダン」「クラウンコンフォート」「コンフォート」のAT車に車両停止時にシフトレバーを「N」または「P」にするとエンジンが自動停止する「TOYOTA STOP AND START SYSTEM」を標準装備した。一部改良は4年ぶりで、価格を1割強引き上げた。
また、新たに電子制御式LPG液体噴射方式(EFI-LP)を採用した2000cc・LPGエンジン(1TR-FPE)を搭載することで、最高出力で37馬力、最大トルクで3kg-m向上。「平成22年度燃費基準」を達成し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得した。燃費性能は「クラウンセダン」の場合で、従来の9km/Lから9.8km/Lへと9%改善した。
ウェルキャブ(メーカー完成特装車)やコンフォート教習車も一部改良した。
クラウンセダン 262万9200円〜293万3700円、クラウンコンフォート 212.1万円〜235.2万円、コンフォート 171万1500円〜224.7万円、コンフォート教習車 167万550円〜184万650円など。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_051.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080822AT1D210AK21082008.html
貧困の克服
◆自販連、2020年度の国内新車販売台数(軽自動車を含む)はピーク時の4割減に 人口減や若者の車離れ、ガソリン高などを背景に、
2020年度の新車販売はピークの1990年度と比べると39%減の475.9万台とする予測を発表。内訳は登録車が2007年比15%
減の291.2万台、軽自動車は2.4%減の184.7万台。 都道府県別では、
人口増が続く沖縄県が2005年度比で微増する以外は軒並み減少。景気低迷や高齢化に悩む秋田県、高知県で30%以上の減少を見込む。
"http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080821-00000116-mai-bus_all"
target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080821-00000116-mai-bus_all "http://news.tbs.co.jp/20080821/newseye/tbs_newseye3929303.html"
target="_blank">http://news.tbs.co.jp/20080821/newseye/
tbs_newseye3929303.html "http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3929303.html"
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"_blank">http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3929303.html
target="_blank">http://www.jada.or.jp/
ナビゲーションシステムを一新し、タッチパネル式の高精細ディスプレイを採用したほか、通信で地図の更新ができる「マップオンデマンド」や、ユーザーの走行情報を活用し最適なルート案内を行う「Gルート探索(プローブ情報付)」や緊急通報サービス「ヘルプネット」などに対応した地デジTVチューナー内蔵のHDDナビを標準装備している。
また、サイドターンランプ付のドアミラーを採用したほか、内装色にブラック&エクリュ(オプション)を追加し全5種類の設定としたほか、シート・トリムのステッチカラーについても、素材の本革と同色の標準カラーに加えオプションカラーを新設定し、従来から選択可能な4種類の本木目パネル色とあわせ、コーディネートの自由度を一段と高めている。外板色は新色シェルマイカメタリックを含む全11色の設定とした。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_050.html
そうだ、葉っぱを売ろう!
8/20からは第1弾展示として、JTCCで優勝した「エッソ トムス チェイサー(1998年)」、JGTCでシリーズ優勝を果たした「エッソ ウルトラフロー トムス スープラ(2002年)」、スーパーGT優勝車の「ゼント セルモ スープラ(202005年)」、「オープンインタフェース トムス SC430(2006年)」を展示する。
9/9からは第2弾展示として、日本Can-Am優勝車「トヨタ7(1969年)」、スポーツカー世界選手権第1戦優勝の「TS010(1992年)」、WRCでWタイトル獲得の「セリカ GT-FOUR ST 185(1993年)」、JGTCシリーズ優勝の「カストロールトムス スープラ(1997年)」を10/5まで展示する。(一部車両は10/2まで)
http://www.amlux.jp/joy/event/toyota_gt.html
いちばん大事なこと
追加設定した2WD車は、10・15モード走行燃費13.0km/Lを実現し「平成22年度燃費基準20%増」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得、グリーン税制による減税措置対象車とした。
一部改良は、運転席・助手席にアクティブヘッドレストを全車に標準装備。内装色にグレーメタリック調加飾を組み合わせたダークグレーを新たに採用するとともに、従来色についてもサンドベージュに変更し、全2色の設定とした。外板色は、新色3色(ダークバイオレットマイカメタリック、グレーメタリック、ベージュメタリック)を含む全8色に。244万1250〜335万4750円。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_049.html
地球と一緒に頭も冷やせ!
◆8月下旬から今秋にかけて、軽自動車や小型車の新型車が続々登場 ダイハツは今月25日に新型車「ムーヴ コンテ」を発売する。
スズキは「ワゴンR」を今秋、ホンダも「ライフ」を年内に全面改良して迎え撃つ。三菱自動車も9月中旬に軽自動車の新型車を投入、「トッポ」
の名を約5年ぶりに復活させる。トヨタは全長を3m弱に抑えた「iQ」を年内に投入予定。 "http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081901000582.html"
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"_blank">http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081901000582.html
"http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0134c87f.4185c799.03c26701.9c869607/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbook%2f5722131%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbook%2fi%2f12952052%2f"
target="_blank">生きる自信
原材料価格の高騰を受けて検討してきた国内での乗用車の値上げについて、対象車種を「プリウス」と「ハリアー・ハイブリッド」の2車種に限定する方針。値上げ幅は1〜3%程度で週明けにも発表し、9月にも値上げする。
トヨタがモデルチェンジを伴わない値上げに踏み切るのは1992年の一部商用車の価格改定以来16年ぶりで、乗用車については第1次オイルショック以来34年ぶり。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080819-00000112-mai-bus_all
年甲斐のない不良になり、
思いのままの人生をおくるヒント
★熟年革命★
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008081902000307.html
「男性」から人気の車は、トヨタ、ホンダ、日産、BMW、レクサス、スバル、マツダ、ポルシェ、フェラーリ、M.ベンツの順に。
「女性」から人気の車は、トヨタ、BMW、ポルシェ、ホンダ、日産、フェラーリ、スバル、M.ベンツ、ボルボ、レクサスの順に。
http://headlines.yahoo.co.jp
/hl?a=20080815-00000010-oric-ent
http://life-cdn.oricon.co.jp/57273/full
環境共同体としての日中韓(にっちゅうかん)
「240F」及び「240G」をベースに、フロントグリル、プロジェクター式HIDヘッドランプ、リヤコンビランプ、フロント&リヤエンブレムなどにブラックパール調加飾を施し、より精悍で上質な印象の外観としている特別仕様車『ブラックパールリミテッド』(274万〜302万円)を設定。
また、被視認性に優れたドアミラー一体型のサイドターンランプや、ステアリングスイッチを採用し、安全性・使用性をより向上。外板色は、特別設定色ライトブルーマイカメタリックを含む全4色を設定している。
通常モデルの240G 7人乗りは286万〜299万円。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_048.html
http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081801000432.html
ツインカメラが広げる無限の可能性【PSD】ドライブレコーダー DRIVE-ONE
発泡技術などの開発を進め、2〜4年後をめどに20%の軽量化を狙う。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080819-00000009-nkn-ind
http://www.toyota-boshoku.co.jp/jp/
↑
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ワイルドで強い女性に魅力を感じます♪【送料無料】《バックル&飾りびょう付レザーテディ》【...
「ナイキのロゴマークのような回復になるだろう」
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080815-00000702-reu-bus_all
更に気持ちよいエンジンに!衝撃の体感を現実に!0825祭10 ■SEV クランク C−1
買い替え後の燃料コストの差を試算して新型車の燃費の良さをアピールする。
生活関連品の値上げラッシュで高まる節約志向を逆手に取る作戦。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080814301.htm
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ショーツ【0825祭10】【送料無料】
今年11月に実施へ。
「北米での需要変動に柔軟に対応するため」という。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080815-00000112-mai-bus_all
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「米国に端を発する世界経済の後退を象徴している」、「トヨタは通年では業績を回復する自信を見せているが、ここは後退局面に入った日本経済への警戒信号と受け取り、経済の構造改革と産業基盤拡充をより進めたい」
http://www.chunichi.co.jp/article/column/
editorial/CK2008081102000086.html
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価格は595万〜619万円と高いが、月販目標800台の1.7倍と、人気に。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/
20080814AT1N1300113082008.html
パワーへの夢は終わらない。
しかも、低燃費でというある意味ワガママ。
しかし、絶対的な低燃費はやはり小型車。
エセ・エコロジストが増えているということか。
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「ドライブ王国」は、東京都・お台場にて昨年12月に第1回、仙台で本年5月に第2回を開催し、お台場は約13000人、仙台は約14000人を集客し、多くの顧客から評価を得た。今回も、これまでと同様「クルマへの興味・関心喚起」を狙いとし、34車種67台(予定)の試乗車・同乗車を用意。「新型車の機能を体感」「クルマと楽しく触れ合う」という2つのコンセプトのもと、基本性能体験試乗やプロレーサー同乗体験、低μ路での安全性能体験試乗、オフロードデモ体験試乗など、新型車の最新機能を体感できる場を提供する。
また、「Winglet」やプラグインハイブリッド車、F1シミュレーターといった近未来技術を、楽しく感じられる様々な場も提供する。2000GTボンドカーを展示するクラシックカー展示コーナー、ウェルキャブ(福祉車両)を使用した高齢者疑似体験や、交通安全アカデミア、こどもカート体験コーナー、こどもクルマ教室、はたらくクルマ大集合等のイベントなども予定する。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_0805.html
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レクサスは、3年間の不具合指摘件数が100台当たり120件で、前年調査から25件改善、業界平均の206件を大幅に下回った。2位は、フォードの「マーキュリー」で前年比17件改善し151件。3位はGMの「キャデラック」、4位は「トヨタ」、5位はホンダの「アキュラ」、6位は前年調査でレクサスと同率首位だったGMの「ビュイック」、7位「BMW」、8位「リンカーン」、9位「ホンダ」、10位「ジャガー」。全体での耐久品質は前年比5%改善した。
車種別では19部門のうち、11部門でレクサスを含むトヨタ車がクラス別でトップを占めた。フォードが3部門、ホンダとGMが2部門、マツダと現代が1部門でトップに。
http://www.jdpower.com/corporate/news/
releases/pressrelease.aspx?ID=2008115
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080808-00000404-reu-bus_all
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